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液壓系統(tǒng)中油馬達(dá)的養(yǎng)護(hù)和日常維護(hù)保養(yǎng)：
密封件的檢查與維護(hù)保養(yǎng)，針對嘴形密封件應(yīng)關(guān)鍵檢查唇邊有沒有傷疤和損壞狀況，與對國產(chǎn)液壓馬達(dá)組成密封性應(yīng)關(guān)鍵檢查突面的磨損率，隨后判斷密封件是不是可以應(yīng)用，此外還需檢查活塞桿與活塞桿件靜密封環(huán)有沒有夾傷狀況。一旦發(fā)覺密封件和導(dǎo)向性支撐環(huán)存有缺點(diǎn)，應(yīng)依據(jù)被修液壓系統(tǒng)密封件的結(jié)構(gòu)形式，采用同樣結(jié)構(gòu)形式和適合原材料的密封件開展拆換，那樣能限度的減少密封件與密封性表面中間的浮油薄厚，降低密封件的泄露量。
缸套的檢查與維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)缸套內(nèi)表面與活塞桿密封性是造成液壓系統(tǒng)內(nèi)漏的首要要素，假如缸套內(nèi)造成縱向拉痕，即便拆換芯的氣缸密封性。
活塞桿，導(dǎo)向性套的檢查與維護(hù)保養(yǎng)活塞桿與導(dǎo)向性套房，液壓馬達(dá)風(fēng)機(jī)相對速度副是造成外露的首要要素，假如活塞桿表面鍍烙層因損壞而脫落或造成縱向拉痕時(shí)，將立即造成密封件的無效。因而，應(yīng)關(guān)鍵檢查活塞桿表面表面粗糙度和個(gè)人行為尺寸公差是不是達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，假如活塞桿彎折應(yīng)調(diào)直做到規(guī)定或按實(shí)體開展測繪工程，給定量液壓馬達(dá)技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)廠家開展生產(chǎn)制造。假如活塞桿表面涂層損壞，刮傷，部分脫落可采用抹除涂層，再次鍍表面生產(chǎn)加工工藝處理
